Обгрунтування застосування переговорної процедури
Пункт закону
Технічні причини
Обгрунтування
Обґрунтування застосування переговорної процедури закупівлі (посилання на експертні, нормативні, технічні та інші документи, що підтверджують наявність умов застосування процедури закупівлі): Переговорна процедура для закупівлі послуг з технічного обслуговування пристроїв сигналізації, централізації і блокування стрілок №№ 2, 4 на станції Рафалівка, через які примикає під'їзна колія Замовника застосовується, відповідно до абзацу 4 пункту 2 частини 2 статті 40 Закону України «Про публічні закупівлі», а саме: послуги можуть бути надані виключно певним суб’єктом господарювання у випадку відсутності конкуренції з технічних причин. Послуга закуповується на виконання Правил технічної експлуатації міжгалузевого промислового залізничного транспорту України», затверджені Наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 01.10.2009 № 1014. Правила технічної експлуатації міжгалузевого промислового залізничного транспорту України» (далі ПТЕ) затверджені Наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 01.10.2009 № 1014, встановлюють основні положення та порядок роботи міжгалузевого промислового залізничного транспорту та його працівників, основні розміри, норми утримання колії, споруд, пристроїв та рухомого складу і вимоги, які ставляться до них, систему організації руху під час виконання поїзної та маневрової роботи, принципи сигналізації. ПТЕ обов'язкові для всіх підприємств і організацій міжгалузевого промислового залізничного транспорту України, а також проектних, проектно-конструкторських організацій, які розробляють проекти на реконструкцію споруд та пристроїв, підприємств та організацій, що обслуговуються на коліях міжгалузевого промислового залізничного транспорту України та використовують його технічні засоби. Електрична централізація стрілок і сигналів (далі - ЕЦ) - комплекс пристроїв залізничної автоматики, що забезпечує централізоване управління стрілками і світлофорами та автоматичний контроль на апараті управління за положенням централізованих стрілок, станом світлофорів і рейкових кіл. У відповідності до п. 74 ПТЕ, ремонт і поточне утримання стрілочних переводів та глухих пересічень, установлення, ремонт і утримання стрілочних покажчиків, скидних вістряків, поворотних брусів, шарнірно-колінчастих замикачів здійснюються працівниками колії, а ремонт і технічне обслуговування наявних засобів СЦБ на цих пристроях - працівниками (механіками) сигналізації та зв'язку. Під’їзна залізнична колія ВП РАЕС примикає до колії загального користування по станції Рафалівка Львівської залізниці та знаходиться в смузі відведення (на землях залізничного транспорту). Згідно схеми оснащення пристроями СЦБ (сигналізації, централізації, блокування) станом на 01.01.2020 РФ ВСП «Сарненська дистанція сигналізації і зв’язку» здійснює обслуговування по станції Рафалівка – станції «Промислова» ВП РАЕС. Виходячи з вищезазначеного, закупівлю послуг за кодом 50220000-3 Технічне обслуговування пристроїв сигналізації, централізації і блокування стрілок №№ 2, 4 на станції Рафалівка, через які примикає під'їзна колія Замовника, доцільно здійснити шляхом проведення переговорної процедури закупівлі та укладенням договору з регіональною філією «Львівська залізниця» АТ «Українська залізниця». Документи, що підтверджують наявність умов застосування переговорної процедури закупівлі: • Правила технічної експлуатації міжгалузевого промислового залізничного транспорту України» (далі ПТЕ) затверджені Наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 01.10.2009 № 1014.