Обгрунтування застосування переговорної процедури
Пункт закону
Технічні причини
Обгрунтування
Централізоване сховище відпрацьованого ядерного палива реакторів ВВЕР АЕС України (ЦСВЯП) призначене для тривалого безпечного зберігання відпрацьованого ядерного палива (ВЯП) вітчизняних атомних електростанцій з реакторами ВВЕР (Рівненська, Хмельницька, Южно-Українська АЕС). Необхідною умовою початку експлуатації ЦСВЯП є наявність залізнічної колії на залізнічній ділянці ст. Вільча – ст. Янів у зоні відчуження, придатної для транспортування ВЯП з ХАЕС, РАЕС та ЮУАЕС до ЦСВЯП. Наразі вищезазначена залізнична дільниця виведена з експлуатації та тривалий час не експлуатувалась. Враховуючи те, що перевезення ВЯП на спеціальних залізничних транспортерах в транспортно пакувальному комплекті мають загальну велику вагу і при перевезенні має бути гарантовано забезпечення ядерної та радіаційної безпеки, для відновлення вищевказаної дільниці необхідно провести масштабну реконструкцію, а саме: реконструкцію з повною заміною верхньої будови, перевлаштування земляного полотна. За підсумками обговорення на нараді в Кабінеті Міністрів України питання щодо здійснення реконструкції залізничної колії затверджено «Протокол наради щодо шляхів вирішення проблемних питань здійснення реконструкції залізничної дільниці від станції «Вільча» до станції «Янів» у зоні відчуження Іванківського району Київської області» від 18.12.2020 (далі – Протокол), яким доручено Мінінфраструктури в термін до 20 квітня 2021 року забезпечити належний контроль за виконанням АТ «Укрзалізниця» робіт із прокладання полотна залізничної колії на зазначеній дільниці (п. 6 Протоколу). Беручи до уваги особливості здійснення діяльності з реконструкції вищезгаданої залізничної дільниці в зоні відчуження (зрізання забрудненого щебеневого баласту в місці розбирання існуючої колії, прийняття рішення щодо поводження із забрудненим ґрунтом – захоронення, консервації) та особливості проекту виконання робіт (укладання безстикової колії і вварювання ізостиків підвищеної міцності зі зварюванням довгомірних плітей) ВП «Атомпроектінжиніринг» «НАЕК «Енергоатом» листом від 23.03.2021 № 03-46/949 звернулось до АТ «Укрзалізниця» із запитом щодо надання інформації стосовно фактично виконаних обсягів робіт за проектом «Реконструкція залізничної дільниці від ст. Вільча до ст. Янів у зоні відчуження Іванківського району Київської області». Листом АТ «Укрзалізниця» від 25.03.2021 № ЦП-7/927 повідомила, що на виконання доручення Кабінету Міністрів України від 25.04.2019 № 11405/4/1-19 у частині виконання дорожньої карти заходів та робіт з відновлення залізничної дільниці Вільча – Янів у 2019 році виробничими підрозділами АТ «Укрзалізниця» укладено 4 км рейкошпальної решітки зі сторони ст. Вільча та проведено розчищення фронту робіт з виконанням середнього ремонту колії зі сторони ст. Янів, протяжністю 9 км, чим забезпечено заїзд до відгалуження на під’їзну колію, яка веде до майданчика ЦСВЯП. Також надана інформація, що виробничі підрозділи АТ «Укрзалізниця» мають ліцензію від 26.12.2016 № 49-Л на господарську діяльність будівництва об’єктів IV і V категорій складності. Беручи до уваги нормативно визначені особливості та вимоги до здійснення діяльності у зоні відчуження, ВП «Атомпроектінжиніринг» ДП «НАЕК «Енергоатом» листом від 17.05.2021 № 02-46/1645 звернувся до Державного агентства України з управління зоною відчуження (далі – ДАЗВ) із запитом щодо надання інформації про підприємства, які за останній період виконували роботи з реконструкції залізничних колій в зоні відчуження. Відповідно до листа ДАЗВ від 18.05.2021 № 01-1687/6-21 роботи з реконструкції залізничних колій на залізничній ділянці ст. Вільча – ст. Янів у зоні відчуження та зоні безумовного (обов’язкового) відселення може виконувати лише АТ «Укрзалізниця». ВП «Атомпроектінжиніринг» ДП «НАЕК «Енергоатом» звернувся до АТ «Укрзалізниця» із запитом від 17.05.2021 № 02-46/1653 про надання «інформації стосовно підрозділів АТ «Укрзалізниця», які виконували роботи з реконструкції залізничної дільниці ст. Вільча – ст. Янів. У відповідь АТ «Укрзалізниця» повідомило (лист від 18.05.2021 № Ц-2/3-88/2517-21), що роботи з реконструкції залізничної дільниці від станції Вільча до станції Янів у зоні відчуження Іванківського району Київської області виконувала філія «Центр з будівництва та ремонту колії» АТ «Укрзалізниця», станом на сьогодні має технічні можливості, відповідну матеріально-технічну базу та кваліфікований персонал для виконання вищезазначених робіт. Враховуючи вищевикладене, філія «Центр з будівництва та ремонту колії» АТ «Укрзалізниця» – єдине підприємство, яке може забезпечити виконання робіт з реконструкції залізничної дільниці від ст. Вільча до ст. Янів у зоні відчуження Іванківського району Київської області. Через відсутність конкуренції з технічних причин щодо закупівлі: ДСТУ Б.Д.1.1-1:2013 Реконструкція залізничної дільниці від ст. Вільча до ст. Янів у зоні відчуження Іванківського району Київської області» (ДК 021:2015 45454000-4 Реконструкція) у даному випадку відповідно до абзацу 4 пункту 2 частини 2 статті 40 Закону України «Про публічні закупівлі» від 25.12.2015 № 922-VIII було прийнято рішення про намір укласти договір про закупівлю з Акціонерним товариством «Українська залізниця» в особі філії «Центр з будівництва та ремонту колії».