Послуги з нерегулярних авіаційних перевезень (Перевезення спеціалістів для проведення аеровізуального огляду та обстеження магістральних газопроводів) Non-scheduled air transport services (Transportation of specialists for aerovisual survey and inspection of main gas pipelines)

1. Відповідно до положень проєкту договору фактичний термін між початком надання Виконавцем послуг та їх оплатою Замовником становитиме 60 діб. Обсяги виконання робіт передбачають значні витрати на закупівлю паливо-мастильних матеріалів (далі – ПММ). ПММ мають бути придбані до початку аеровізуального огляду та постійно поповнюватись у ході надання послуг. Виходячи з вищезазначеного пропонується у пункті 4.1. договору зменшити термін оплати з 30 (тридцяти) до 15 (п’ятнадцяти) календарних днів. 2. З огляду на виконання пунктів 4.1., 4.2. проєкту договору на підставі пункту 4 статті 20 «Строк розгляду запитів на інформацію» Закону України «Про доступ до публічної інформації» № 2939-VI від 13.01.2011 р. термін надання відповіді на інформаційний запит від Виконавця робіт до незалежного та уповноваженого органу з обслуговування повітряного простору ДП «Украерорух» щодо фактично відпрацьованих льотних годин у звітному місяці може становити до 20 робочих днів. З іншої сторони граничні строки реєстрації податкових накладних: – для податкових накладних/розрахунків коригування до податкових накладних, складених з 1 по 15 календарний день (включно) календарного місяця, - до останнього дня (включно) календарного місяця, в якому вони складені; – для податкових накладних/розрахунків коригування до податкових накладних, складених з 16 по останній календарний день (включно) календарного місяця, - до 15 календарного дня (включно) календарного місяця, наступного за місяцем, в якому вони складені (підстава: пункт 10 статті 201 Податкового кодексу України «Про доступ до публічної інформації» № 2755-VI від 02.12.2010 р.) Граничний строк виконання пункту 5.8. проєкту договору наступає раніше ніж термін, який необхідний для виконання пунктів 4.1., 4.2 проєкту договору, що унеможливлює виконання договору без штрафних санкцій. Пропозиція: У договорі передбачити можливість реєстрації податкової накладної за попереднім актом здачі-приймання послуг. Підписання остаточного акту здачі-приймання послуг здійснювати після отримання підтвердження фактично відпрацьованих льотних годин у звітному місяці від ДП «Украерорух». У випадку необхідності проводити коригування податкової накладної. 3. На підставі вимог наказу Державної авіаційної служби України від «05» липня 2018 року № 682 зареєстрованого в Міністерстві юстиції України «27» вересня 2018 року за № 1109/32561 «Про затвердження Авіаційних правил України «Технічні вимоги та адміністративні процедури щодо льотної експлуатації в цивільній авіації» (із змінами) у пункті 5.5.1.4. замість документу «керівництво з виконання польотів експлуатанта» зазначити документ «керівництво з експлуатації». 4. На підставі вимог наказів Державної авіаційної служби України від «20» липня 2017 року № 565 зареєстрованого в Міністерстві юстиції України «28» серпня 2017 року за № 1056/30924 «Про затвердження Авіаційних правил України «Технічні вимоги та адміністративні процедури для льотних екіпажів цивільної авіації» (із змінами) та від «06» березня 2019 року № 286 «Про затвердження Авіаційних правил України «Підтримання льотної придатності повітряних суден та авіаційних виробів, компонентів і обладнання та схвалення організацій і персоналу, залучених до виконання цих завдань» (із змінами): – у пункті 5.5.3.1. проєкту договору видалити текст «з чинним додатком»; – пункт 6.4.3. проєкту договору викласти у наступній редакції: «При наданні Послуг Замовнику визначати та, за необхідності, здійснювати заміну осіб льотного та інженерно-технічного складу, а також обслуговуючого персоналу, які залучаються до надання Послуг. При цьому льотний склад, що залучається до надання Послуг Виконавцем, повинен мати чинне Свідоцтво члена льотного екіпажу (з рейтингом відповідного типу ПС) та інші документи, що передбачені чинним законодавством. Інженерно-технічний склад повинен мати чинні Свідоцтва персоналу з технічного обслуговування повітряного судна для типу ПС, на якому відповідний спеціаліст виконує технічне обслуговування при наданні Послуг Замовнику». 4. У пункті 5.7. проєкту договору вираз «витрати з підготовки екіпажу ПС до вильоту» змінити на вираз «витрати з підготовки екіпажу та ПС до вильоту». 5. У пункті 6.1.3. проєкту договору видалити вираз «та відповідно до інженерно-штурманського розрахунку» через те, що на сьогодні цей документ не застосовується. 6. У пункті 6.3.20. щодо страхування додаткових спеціалістів (представників) Замовника як осіб, які мають право перебувати на борту ПС на законних підставах без придбання квитків внести уточнення страхування «no-name». 7. Не завжди за обставинами, які визначені у пункті 5.9. проєкту договору, є можливість надати відповідні документи через те, що наприклад заборона польоту органами управління повітряним рухом може бути передана за допомогою телефонного засобів зв’язку, а прийняття рішення командиром ПС про виконання/невиконання вильоту може бути здійснено на підставі даних про фактичну погоду. На підставі вищенаведеного пропонуємо у пункті 5.9. проєкту договору до виразу «та надати Замовнику документи, що підтверджують зазначені обставини» після слова «обставини» додати уточнення «у разі наявності». 8. Пропонуємо внести уточнення щодо виду документу, який зазначено у додатку А до додатку 3 до договору про закупівлю послуг, зазначивши його наприклад як «Акт виконання замовлення». 9. У пункті 6.3.3. проєкту договору видалити вираз «але у будь-якому випадку не пізніше 20 (двадцяти) календарних днів з моменту підписання Договору». Документи, які згадані у даному пункті, мають бути наявні на момент підписання Договору. 10. Пункт 6.1.4. проєкту договору викласти у наступній редакції: «Забезпечити дотримання додатковими спеціалістами (представниками) Замовника виконання вимог техніки безпеки, авіаційної та пожежної безпеки при посадці у ПС, під час польоту та при виході з ПС». 11. Після пункту 6.1.4. додати пункт 6.1.5. у наступній редакції «Забезпечити заходи та гарантувати безпеку ПС та екіпажів при зльотах та посадках ПС (розмінування, відсутність вибухових речовин), а також пересування членів екіпажів на відпочинок та до злітно-посадкових майданчиків». Змінити нумерацію пункту 6.1.5. позначивши його відповідно як 6.1.6. 12. До пункту 7.11 проєкту договору додати наступний текст «Замовник зобов’язується сприяти укладенню додаткових угод (договорів) щодо питань охорони та зберігання авіаційної техніки (ПС) та іншого майна Виконавця на об’єктах Замовника під час виконання авіаційних робіт Виконавцем». 13. Після пункту 6.4.3. додати пункт 6.4.4. у наступній редакції «Відповідно до Керівництва організації з технічного обслуговування (ТО) або інших керівних документів з ТО планувати та проводити у погоджений із Замовником час (строки) лінійне ТО ПС». Змінити нумерацію пункту 6.4.4. позначивши його відповідно як 6.4.5. 14. До пункту 7.5. проєкту договору додати наступне: «А у разі прострочення оплати більш ніж на 30 (тридцять) календарних днів Замовник додатково сплачує Виконавцю штраф у розмірі 7 відсотків від вартості простроченої оплати». 15. Видалити підпункти 7.9.1. та 7.9.2. проєкту договору, які передбачають відмову від виконання Договору Замовником без оплати і будь яких витрат з його сторони. Крім того, Замовник захищений банківською гарантією виконання договору. З іншої сторони у Виконавця відсутня можливість захисту, у тому числі у судовому порядку. 16. У пункті 7.10. проєкту договору вираз «не звільняє» замінити на «звільняє». 17. Пункт 7.13. проєкту договору викласти у наступній редакції: «У разі якщо в результаті невиконання або неналежного виконання Виконавцем зобов’язань за цим Договором Замовнику завдано збитків, Замовник має право вимагати від Виконавця відшкодування документально підтверджених збитків у повному обсязі відповідно до чинного законодавства України». 18. Видалити пункт 7.14. проєкту договору з огляду на те, що положення, які зазначені у ньому, є можливість реалізувати до підписання договору. 19. Пункт 10.4. проєкту договору викласти у наступній редакції: «Сторони мають право на підставі ч. 3 ст. 651 Цивільного кодексу України в односторонньому порядку відмовитися від цього Договору, якщо одна із Сторін не виконує або виконує неналежним чином умови цього Договору, повідомивши його про це у письмовій формі шляхом направлення відповідного повідомлення із зазначенням дати розірвання Договору на адресу іншої Сторони вказану в розділі 15 Договору, та/або на електронну адресу, вказану в п. 14.9. цього Договору. У цьому випадку Договір вважається розірваним (припиненим) з дати, зазначеної в повідомленні».