картопля

Доброго дня, шановний потенційний Учаснику. Інформую Вас, що предметом закупівлі є картопля продовольча відповідно ДСТУ ЕЭК ООН FFV-31:2007 Настанови щодо постачання і контролювання якості (ЕЭК ООН FFV-31:2001, IDT); ДСТУ ISO 2165-2002 Картопля продовольча. Настанови щодо зберігання (ISO 2165:1974, IDT) передбачено те, що зберігання картоплі для столового споживання відбувається при наступних оптимальних умовах: вологість повітря в межах 85-95% і температура від +3 до +6°С. З цих даних слідує, що при транспортуванні картоплі такі умови мають бути збережені в кузові транспортного засобу, а тому транспортування картоплі відбувається в рефрижераторному режимі з застосуванням холодильного обладнання, це повністю ідентифікується з вимогам ЗУ «Про основні принципи та вимоги до безпечності та якості харчових продуктів» щодо не розірвання температурного ланцюга на всіх етапах від виробництва товару до його транспортування кінцевому споживачу. Також, згідно п. 19.2.2. Наказу Мінтранспорту України від 14.10.1997 року №363 «Про затвердження Правил перевезень вантажів автомобільним транспортом в Україні» при перевезеннях картоплі та овочів Перевізники, вантажовідправники і вантажоодержувачі зобов'язані вживати заходів по охороні їх від механічних пошкоджень, а також від атмосферних опадів, впливу низьких та високих температур. Картопля зазнає шкоди від надлишку тепла та вологи, які спричиняють її проростання та гниття. Тому важливо підтримувати і контролювати правильну температуру та вологість за допомогою відповідного устаткування при транспортуванні такого товару. Предмет усіх можливих обмежень виникає з факту, що картопля є живим організмом, застосовування вказівок, що містяться в стандартах ДСТУ дозволить усунути Замовнику великі втрати під час зберігання. Враховуючи, що укладення договору про закупівлю товарів передбачає поставку картоплі Замовнику протягом 2023 року, переконливо вважаємо, що не можливо відтворити такі кліматичні умови для транспортування картоплі в різні пори року на території України без застування холодильної установки в кузові транспортного засобу, а тому Замовник правомірно вимагає документи на підтвердження калібрування холодильного обладнання наявного в транспортних засобах Учасників.