Світлофори транспортні та пішохідні (34996100-6 Світлофори)

  • Ідентифікатор тендеру UA-2023-07-05-003497-a
  • 34990000-3 - Регулювальне, запобіжне, сигнальне та освітлювальне обладнання
  • Завершена
Найменування замовника:
Комунальне підприємство "Вінницька спеціалізована монтажно-експлуатаційна дільниця з організації дорожнього руху"
Тип закупівлі
aboveThreshold
Контактна особа замовника
Капустіна Лариса Володимирівна, 0432672810 , vinsmedodr@ukr.net
Адреса замовника
Україна, Вінниця, 21010, Вінницька область, ВУЛИЦЯ БОТАНІЧНА, будунок 23
Дата укладення договору
31.07.23
Очікувана вартість
1 455 000 UAH з ПДВ
Сума договору
1 381 992 UAH
Оцінка умов закупівлі:
останні зміни 9.08.23
  • Відгуки 0
  • Інформація про тендер

Інформація про процедуру

Роз’яснення:

до 12.07.2023 00:00

Оскарження умов:

до 12.07.2023 00:00

Подання пропозицій:

15.07.2023 09:00

Очікувана вартість
1 455 000 UAH з ПДВ
Вид тендерного забезпечення:
Відсутній

Інформація про предмет закупівлі

Предмет закупівлі

Запитання до процедури

пункт 2 Додатку № 3

Дата подання: 06.07.2023 09:08
Дата відповіді: 06.07.2023 14:05
В пункті 2 Додатку № 3 до тендерної документації вказано, що Світлофори повинні відповідати всім вимогам розділів 4, 5, 6 ДСТУ 4092-2002. Але в пункті 1.2 ДСТУ 4092-2002 вказано, що вимоги цього стандарту обов’язкові. Вказаний ДСТУ не передбачає виключень щодо не обов’язковості деяких пунктів. Тому просимо привести вказано вимогу тендерної документації до вимог ДСТУ 4092-2002
Розгорнути Згорнути

відповідь:

Доброго дня, шановний учасник. Дякуємо за Ваше запитання та надаємо відповідь: Розділ 1 "Сфера застосування" ДСТУ 4092-2002, зокрема, пункт 1.2 передбачає обовязковість застосування норм згаданого стандарту не тільки для виготовлення світлофорів, а й для їх встановлення та подальшої експлуатації. Вимоги розділів 4, 5, 6 передбачають чітко встановлені стандарти та технічні характеристики саме для виготовлення відповідного типу та групи світлофорів. Оскільки предметом закупівлі є власне закупівля виготовлених світлофорів, замовником було чітко визначено дані вимоги та характеристики. Інші пункти ДСТУ 4092-2002 не стосуються вимог виробництва та закупівлі світлофорів.

продукція має бути сертифікована. Учасники закупівлі повинні надати копії сертифікатів відповідності

Дата подання: 06.07.2023 09:08
Дата відповіді: 07.07.2023 11:48
, що продукція має бути сертифікована. Учасники закупівлі повинні надати копії сертифікатів відповідності В Україні крім ДСТУ 4092-2002 ще діє ДСТУ EN 12368:2017 Устатковання для регулювання дорожнього руху. Світлофори. Прошу надати роз’яснення, чи необхідно надавати сертифікати на ці два ДСТУ та внести зміни до тендерної документації.

відповідь:

Доброго дня, шановний учасник. Дякуємо за Ваше запитання та надаємо відповідь: На даний час стандарт ДСТУ 4092-2002, чинний та не скасований, більш того, в Розділі 1 "Сфера застосування" п.1.2 чітко вказано, що - “Вимоги цього стандарту обов'язкові”. В свою чергу в останньому абзаці Передмови ДСТУ EN 12368:2017 вказано перелік країн, які зобов'язані впровадити цей європейський стандарт, а саме:" According to the CEN/CENELEC Internal Regulations, the national standards organisations of the following countries are bound to implement this European Standard: Austria, Belgium, Bulgaria, Croatia, Cyprus, Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland, Former Yugoslav Republic of Macedonia, France, Germany, Greece, Hungary, Iceland, Ireland, Italy, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Malta, Netherlands, Norway, Poland, Portugal, Romania, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland, Turkey and the United Kingdom".
Як бачимо, в цьому переліку Україна не вказана, тому національний стандарт не скасовано. Враховуючи значні розбіжності між цими стандартами, відсутність офіційного адаптованого та затвердженого перекладу (ДСТУ 1236:2017 прийнято як національний стандарт методом підтвердження за позначенням) та обов'язковість вимог національного стандарту ДСТУ 4092-2002, для Замовника він є пріоритетним. Враховуючи все вищевикладене, замовник у ТД передбачив вимогу надання сертифікатів на предмет закупівлі (світлофори транспортні та пішохідні) відповідно до ДСТУ 4092-2002.

пункт 4 Додатку № 3

Дата подання: 06.07.2023 09:09
Дата відповіді: 07.07.2023 14:58
В пункті 4 Додатку № 3 до тендерної документації вказано, що споживана потужність однією секцією світлофора повинна бути в межах не більше 12 Вт у нормальних кліматичних умовах за ГОСТ 15150-69 при напрузі живлення 220 В. На сьогоднішній день ГОСТ 15150-69 втратив чинність. Просимо внести зміни.

відповідь:

Добрий день, шановний Учаснику. Дякуємо за запитання та внесемо зміни у Додаток №3 до тендерної пропозиції.

пункт 5 Додатку № 3

Дата подання: 06.07.2023 09:09
Дата відповіді: 07.07.2023 15:05
В пункті 5 Додатку № 3 до тендерної документації вказано, що в світлофорах джерелом світла повинні бути модулі світлодіодні (МС) червоного, жовтого та зеленого кольорів. Світлодіоди в МС мають бути вміщені таким чином, що вихід з ладу до 20 % світлодіодів не повинен призводити до зниження осьової сили світла нижче вимоги ДСТУ 4092-2002. Просимо надати роз’яснення, яким нормативним документом обґрунтована ця вимога і яким документом органу сертифікації, чи акредитованої на даний вид робіт, необхідно цю вимогу підтвердити. Якщо нормативні підстави для такої вимоги відсутні, то просимо внести зміни.
Розгорнути Згорнути

відповідь:

Доброго дня, шановний учасник. Дякуємо за Ваше запитання та надаємо відповідь: Прописуючи дану вимогу, замовник керується ДСТУ 4092-2002 Розділ "Загальні технічні вимоги" п. 5.1.5. таблиця 8. Щодо підтвердження даної вимоги, учасник у складі тендерної пропозиції надає внутрішній сертифікат заводу виробника.

пункт 9 Додатку № 3

Дата подання: 06.07.2023 09:09
Дата відповіді: 06.07.2023 15:50
В пункті 9 Додатку № 3 до тендерної документації вказано, що Транспортні світлофори з інтегрованим табло відліку часу в жовтій секції повинні забезпечувати відлік та відображення часу, що залишається до закінчення сигналів світлофору червоного та зеленого кольорів, колір цифр індикації відліку часу повинен відповідати кольору ввімкненого сигналу світлофору. Але в технічних вимогах відсутні вимоги щодо аналогічної роботи пішохідних світлофорів. Просимо надати роз’яснення щодо порядку роботи відліку часу в транспортних світлофорах та внести зміни.
Розгорнути Згорнути

відповідь:

Добрий день, шановний Учаснику. Дякуємо за запитання та внесемо зміни у Додаток №3 до тендерної пропозиції.

пункт 11 Додатку № 3

Дата подання: 06.07.2023 09:10
Дата відповіді: 07.07.2023 15:10
В пункті 11 Додатку № 3 до тендерної документації вказано, що світлофори повинні відповідати вимогам Технічних регламентів низьковольтного електричного обладнання та з електромагнітної сумісності обладнання. Просимо надати роз’яснення якими документами необхідно учасникам підтверджувати цю вимогу та внести відповідні зміни.

відповідь:

Доброго дня, шановний учасник. Дякуємо за Ваше запитання та надаємо відповідь: Щодо підтвердження даної вимоги, учасник у складі тендерної пропозиції надає внутрішній сертифікат заводу виробника.

пункт 12.1 Додатку № 3

Дата подання: 06.07.2023 09:10
Дата відповіді: 06.07.2023 15:10
В пункті 12.1 Додатку № 3 до тендерної документації вказано, що виконання гарантійного ремонту проводиться в ремонтний період на протязі не більше 5 (п’яти ) робочих днів. Просимо надати роз’яснення, що означає термін «ремонтний період» і яким нормативним документом цей термін визначений.

відповідь:

Доброго дня, шановний Учаснику. Дякуємо за Ваше запитання та надаємо відповідь: Відповідно до Наказу Мінрегіонрозвитку, будівництва та ЖКГ України від 08.11.2017 №296 " п. 15 Заміна несправних світлофорів, а також усунення пошкодженнь електромереж та устаткування, пошкоджень (руйнувань) опор, підвісок, кронштейнів, заміна дроселів та відбивачів, інших вузлів та деталей здійснюються протягом 1-єї доби з моменту виявлення. п. 29 Роботи із заміни або відновлення пошкоджених (збитих) світлофорів (колон, кронштейнів, контролерів), каблів живлення внаслідок ДТП, стихійного лиха виконуються протягом 3-ох діб......." Як бачимо з нормативного документа, термін ремонту є меншим, ніж встановив замовник. У своїй вимозі замовник врахував терміни відправки посилки в обидві сторони. Враховуючи вищевикладене, ремонтний період - це період з моменту демонтажу несправного світлофора та відправки його на ремонт до моменту отримання технічно-справного (/нового) світлофора.
Розгорнути: 7 Згорнути

© 2016 Моніторинговий портал DoZorro. Всі права захищено

Необхідно авторизуватись

Необхідно авторизуватись

Помилка з'єднання