Світлофори Лот 1. Світлофори Т-1.1 без ТВЧ, П-1.1 без ТВЧ, Т-3.1 Лот 2. Світлофори П-1.1 з ТВЧ, Т-5.1
Показати більше
Згорнути
- Ідентифікатор тендеру UA-2023-10-12-014229-a
- 34996100-6 - Світлофори
- Завершена
Найменування замовника:
Львівське комунальне підприємство "Львівавтодор"
Код ЄДРПОУ:
05523814
Тип закупівлі
aboveThreshold
Контактна особа замовника
Яремчук Віталій ,
380931810592
, lvivavtodorzakupky@gmail.com
Адреса замовника
Україна, Львів, 79035, Львівська область, ВУЛИЦЯ ПАСІКИ ГАЛИЦЬКІ, будинок 7
Дата укладення договору
15.12.23
Очікувана вартість
4 097 027.01 UAH
з ПДВ
Сума договору
3 877 974 UAH
Оцінка умов закупівлі:
2
2
1
останні зміни 15.12.23
Інформація про процедуру
Роз’яснення:
до 15.11.2023 00:00
Оскарження умов:
до 15.11.2023 00:00
Подання пропозицій:
18.11.2023 09:00
Очікувана вартість
4 097 027 UAH з ПДВ
Вид тендерного забезпечення:
Електронна банківська гарантія
Сума тендерного забезпечення:
122 900 UAH
Інформація про предмет закупівлі
Предмет закупівлі
Тендерна документація
13.11.2023 15:29
13.11.2023 15:29
18.10.2023 16:30
18.10.2023 16:25
12.10.2023 17:00
Запитання до процедури
Лот1
Дата подання: 13.10.2023 16:10
Дата відповіді: 16.10.2023 17:43
Шановний Замовнику.
В вимогах до світлофорів (лот.1, п.6) зазначено «Клас виконання світлофорних модулів за силою світла, не нижче ніж 2/1», тобто Imin =200 cd, Imax =800 cd. Ці значення відповідають вимогам ДСТУ 4092 по інтенсивності світла тільки для зеленого та червоного сигналів світлофору. Для жовтого сигналу мінімальне значення становить 300 cd.
Прошу узгодити вимогу згідно з ДСТУ 4092.
Розгорнути
Згорнути
відповідь:
Доброго дня! Ваше запитання розглянуто! Інформуємо Вас про те, що будуть внесені відповідні зміни в тендерну документацію.
Лот1
Дата подання: 13.10.2023 16:11
Дата відповіді: 16.10.2023 17:46
Шановний Замовнику.
В вимогах до світлофорів (лот.1, п.4) зазначено, що «Споживана потужність однією секцією світлофора не повинна перевищувати 12 Вт».
Проте не вказана мінімальна споживана потужність, яка може бути зареєстрована дорожнім контролером. Ця інформація також потрібна для забезпечення можливості роботи світлофора в режимі D1 ( не можна знижувати споживану потужність нижче чутливості дорожнього контролера).
Прошу надати вичерпну інформацію.
Розгорнути
Згорнути
відповідь:
Доброго дня! Ваше запитання розглянуто! Інформуємо Вас про те, що в п. 4. технічних вимог вказано «Споживана потужність однією секцією світлофора не повинна перевищувати 12 Вт у нормальних кліматичних умовах при напрузі живлення 220 В.» Також для забезпечення роботи світлофора в режимі D1, згідно п.5 технічних вимог Учасник повинен зазначити параметри затемнення (діапазон робочих напруг для переходу в режим затемнення та силу світла світлофорних модулів в режимі затемнення).
Потужність
Дата подання: 13.10.2023 16:12
Дата відповіді: 16.10.2023 17:48
Добрий день.
Які повинні бути вимоги до споживаної потужності світлофора Т3.1, щоб він безаварійно був підключений до дорожнього контролера.
відповідь:
Доброго дня! Ваше запитання розглянуто! Споживана потужність однією секцією світлофора Т.3.1 не повинна перевищувати 12 Вт у нормальних кліматичних умовах при напрузі живлення 220 В, що зазначено в п. 4 технічних вимог.
Живлення
Дата подання: 13.10.2023 16:13
Дата відповіді: 16.10.2023 17:50
Добрий день.
В додатку 4 тендерної документації вимагається наявності можливості роботи світлофорних секцій в режимі затемнення з класом D1. Як правило, в цьому режимі на світлофор видаються сигнали напругою (150 – 170) В, тобто є зниження на (23-32)% від номінальної напруги. Наскільки стабільним є живлення в м. Львові. Чи всюди в місцях запровадження світлофорів забезпечується номінальне ефективне значення напруги 220 В з допустимим відхилом напруги від номінального значення +10 -15%. В противному разі при коливаннях напруги можливий неконтрольований перехід світлофорів в режим затемнення, навіть серед сонячного дня.
Розгорнути
Згорнути
відповідь:
Доброго дня! Ваше запитання розглянуто! Повідомляємо Вас про те, що на світлофорних об’єктах в м. Львові, де планується встановлення та заміна світлофорного обладнання в повному обсязі забезпечується номінальне ефективне значення напруги 220 В з допустимим відхилом напруги від номінального значення +10 -15% і тому не виникатимуть проблеми з переходом світлофорів в режим затемнення в світлу пору доби.
Дімінг
Дата подання: 16.10.2023 12:28
Дата відповіді: 18.10.2023 12:46
Добрий день.
В додатку 4 тендерної документації зазначається, що живлення світлофорів від мережі змінного струму частотою (50±1) Гц з номінальним ефективним
значенням напруги 220 В. Але також вимагається наявності можливості роботи світлофорних секцій в режимі затемнення з класом D1. Як правило, в цьому режимі на світлофор видаються сигнали ефективною напругою (150 – 170) В. Прошу уточнити, чи це зниження напруги в контролерах дорожніх Замовника впливає на характеристики сигналу живлення (варіант трансформаторний – без зміни форми, варіант фазового регулювання – зміна форми сигналу). Така інформація потрібна для адекватної роботи відповідних складових блоку живлення світлофору.
Розгорнути
Згорнути
відповідь:
Доброго дня! Ваше запитання розглянуто! В даному випадку це трансформаторний варіант – без зміни форми.
Додаток 4
Дата подання: 16.10.2023 12:45
Дата відповіді: 18.10.2023 12:48
Доброго дня.
В специфікації закупівлі додатку 4 вказаний світлофор велосипедний Т-3.1 (з світлодіодними модулями), проте не наведені технічні характеристики, які б могли бути притаманні саме цьому типу світлофорів. Наприклад, він не може бути класу виконання 2/1, також велосипедних світлофорів немає в переліку світлофорів ДСТУ 4092-2002.
Прошу виправити вимоги до світлофорів.
Розгорнути
Згорнути
відповідь:
Доброго дня! Ваше запитання розглянуто! Щодо класу виконання 2/1, інформуємо Вас про те, що будуть внесені відповідні зміни в тендерну документацію. Також повідомляємо про те, що згідно ДСТУ 4092-2002 світлофор типу 3.1 можна використовувати для регулювання руху велосипедистів у місцях перетинання дороги велосипедною доріжкою.
Щодо відповідності ДСТУ 12368
Дата подання: 16.10.2023 12:46
Дата відповіді: 18.10.2023 12:49
Шановний Замовнику, ДСТУ EN 12368 розповсюджується на світлофори та модулі з робочою поверхнею діаметром 200мм та 300мм. Світлофори Т3.1 та Т5.1 з розміром розсіювача 100мм, не передбачені ДСТУ EN 12368. Просимо уточнити параметри яскравості та диміювання для даних світлофорів або їх параметри повинні відповідати ДСТУ 4092.
відповідь:
Доброго дня! Ваше запитання розглянуто! Сила світла сигналу світлофорів з розміром розсіювача 100мм не обумовлена ДСТУ 4092-2002, тому рекомендована сила світла сигналу світлофора повинна бути не менше 100 кд. Для класу D1 виробник повинен заявити характеристики свого сигналу в затемненому режимі роботи відповідно до оптичних характеристик виробу.
Щодо П1.1
Дата подання: 16.10.2023 12:54
Дата відповіді: 18.10.2023 12:51
Світлофори П 1.1 (з ТВЧ та без ТВЧ) мають трафарет у формі пішохода. Рівень яскравості не може бути як для світлофора без додаткових трафаретів. Просимо уточнити даний параметр для пішохідних світлофорів. Або їх яскравість повинна відповідати ДСТУ 4092. Просимо внести ясність.
відповідь:
Доброго дня! Ваше запитання розглянуто! Інформуємо Вас про те, що будуть внесені відповідні зміни в тендерну документацію.
Скарги до процедури
Кількість скарг: UA-2023-10-12-014229-a.a1
Статус: Виконано Замовником
Скаржник: ТОВ "БАГАТОПРОФІЛЬНЕ ПІДПРИЄМСТВО "АТІЛОС", Код ЄДРПОУ:14228451
Пошук по цьому автору
Дата подання: 19.10.2023 14:48
СКАРГА на умови тендерної документації
Вимоги тендерної документації не відповідають чинному законодавству, обмежують конкуренцію, та не дають можливості прийняти участь у відповідній закупівлі.
Рішення Органу оскарження: Задоволено
до розгляду: 23.10.2023 15:35
23.10.2023 15:35
03.11.2023 12:39
07.11.2023 13:38
09.11.2023 17:24
