63710000-9. Послуги з обслуговування наземних видів транспорту (Послуги з експлуатаційного утримання автомобільних доріг загального користування державного значення Житомирської області, протяжністю 500,8 км)
Показати більше
Згорнути
- Ідентифікатор тендеру UA-2024-03-05-013476-a
- 63710000-9 - Послуги з обслуговування наземних видів транспорту
- Завершена
Найменування замовника:
Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Житомирській області
Код ЄДРПОУ:
03451526
Тип закупівлі
aboveThreshold
Контактна особа замовника
Удовиченко Петро ,
380673826701
, udovychenko.pv@restoration.gov.ua
Адреса замовника
Україна, Житомир, 10029, Житомирська область, вулиця Покровська, будинок 16
Дата укладення договору
15.04.24
Переможець
ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ «ГРУПА КОМПАНІЙ «АВТОСТРАДА»
Очікувана вартість
709 416 263 UAH
з ПДВ
Сума договору
446 909 000 UAH
Оцінка умов закупівлі:
4
0
0
останні зміни 15.04.24
Інформація про процедуру
Роз’яснення:
до 17.03.2024 00:00
Оскарження умов:
до 17.03.2024 00:00
Подання пропозицій:
20.03.2024 09:00
Початок аукціону:
21.03.2024 13:56
Очікувана вартість
709 416 263 UAH з ПДВ
Вид тендерного забезпечення:
Електронна банківська гарантія
Сума тендерного забезпечення:
14 188 325.26 UAH
Розмір мінімального кроку пониження ціни:
3 547 081 UAH
Розмір мінімального кроку пониження ціни, %:
0.50 %
Інформація про предмет закупівлі
Предмет закупівлі
Головна мета Служби відновлення на час воєнного стану - проводити процедури закупівель із дотриманням принципів максимальної економії, ефективності та пропорційності, відкритості та прозорості на всіх етапах.
Нові стандарти спрощують участь компаній у закупівлях та скорочують кількість вимог до учасників.
Основою нововведень стали уніфіковані кваліфікаційні критерії, а саме: підтвердження роботи за аналогічним договором з об’єктами такого ж класу (протягом 5 років) та фінансової спроможності претендента. Що дає можливість в подальшому залучити до виконання послуг підприємства з необхідним досвідом та стабільною фінансовою здатністю. Як показує досвід, саме ці критерії відіграють важливу роль для отримання якісного результату.
Крім того, маємо новий стандартизований підхід до визначення лотів, якості виконаних робіт й гарантійних термінів, до надання послуг внесено проведення обстежень та паспортизації доріг.
Задля забезпечення здійснення планування дорожніх робіт включаємо в договори вимогу щодо збору даних, обстеження та паспортизації автомобільних доріг та транспортних споруд й збір транспортно-експлуатаційних показників автомобільних доріг.
Застосовуємо середньострокове планування, згідно з Бюджетним кодексом України це 3 роки. Тобто приблизно мільярд гривень на рік передбачається на експлуатаційне утримання.
Насправді це орієнтовна сума для комплексу робіт з експлуатаційного утримання на мережі в 1642 кілометри державних доріг у Житомирській області. Розрахунки проводились відповідно до мінімального експлуатаційного рівня утримання та з урахуванням підвищення цін на матеріали, зношеністю певних ділянок доріг та цілих напрямків та базувались на досвіді попередніх років.
Основні роботи, що будуть виконуватись в рамках експлуатації:
- ліквідація вибоїн асфальтобетонного покриття гарячим та холодним асфальтобетоном,
- ліквідація вибоїн пневмо-струменевим методом,
- очищення доріг від снігу та розподілення протиожеледних матеріалів по дорожньому покриттю.
Акцентуємо увагу на тому, що розрахунок з виконавцем робіт здійснюватиметься лише за вже надані послуги та після підписання сторонами «Актів приймання виконаних дорожніх робіт/послуг» і «Довідок про вартість виконаних дорожніх робіт/послуг і витрат», складених у відповідності до положень чинних стандартів з ціноутворення.
Більше того, ставимо перед виконавцем вимогу щодо якості послуг, порядку здійснення оплати, забезпечення матеріалами, залучення співвиконавців, дотримання гарантійних строків, антикорупційних й санкційних застережень.
Нова методика проведення закупівель розроблена командою Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України та базується на комплексному аналізі проблематики під час здійснення закупівель послуг, направлена на уникнення ризиків, пов’язаних з недобросовісною конкуренцією, дискримінаційними кваліфікаційними критеріями, недотриманням зобов’язань потенційними виконавцями, ознаками змови, зловживанням оскарженням, підвищення рівня утримання автомобільних доріг загального користування державного значення.
Розгорнути
Згорнути
Нові стандарти спрощують участь компаній у закупівлях та скорочують кількість вимог до учасників.
Основою нововведень стали уніфіковані кваліфікаційні критерії, а саме: підтвердження роботи за аналогічним договором з об’єктами такого ж класу (протягом 5 років) та фінансової спроможності претендента. Що дає можливість в подальшому залучити до виконання послуг підприємства з необхідним досвідом та стабільною фінансовою здатністю. Як показує досвід, саме ці критерії відіграють важливу роль для отримання якісного результату.
Крім того, маємо новий стандартизований підхід до визначення лотів, якості виконаних робіт й гарантійних термінів, до надання послуг внесено проведення обстежень та паспортизації доріг.
Задля забезпечення здійснення планування дорожніх робіт включаємо в договори вимогу щодо збору даних, обстеження та паспортизації автомобільних доріг та транспортних споруд й збір транспортно-експлуатаційних показників автомобільних доріг.
Застосовуємо середньострокове планування, згідно з Бюджетним кодексом України це 3 роки. Тобто приблизно мільярд гривень на рік передбачається на експлуатаційне утримання.
Насправді це орієнтовна сума для комплексу робіт з експлуатаційного утримання на мережі в 1642 кілометри державних доріг у Житомирській області. Розрахунки проводились відповідно до мінімального експлуатаційного рівня утримання та з урахуванням підвищення цін на матеріали, зношеністю певних ділянок доріг та цілих напрямків та базувались на досвіді попередніх років.
Основні роботи, що будуть виконуватись в рамках експлуатації:
- ліквідація вибоїн асфальтобетонного покриття гарячим та холодним асфальтобетоном,
- ліквідація вибоїн пневмо-струменевим методом,
- очищення доріг від снігу та розподілення протиожеледних матеріалів по дорожньому покриттю.
Акцентуємо увагу на тому, що розрахунок з виконавцем робіт здійснюватиметься лише за вже надані послуги та після підписання сторонами «Актів приймання виконаних дорожніх робіт/послуг» і «Довідок про вартість виконаних дорожніх робіт/послуг і витрат», складених у відповідності до положень чинних стандартів з ціноутворення.
Більше того, ставимо перед виконавцем вимогу щодо якості послуг, порядку здійснення оплати, забезпечення матеріалами, залучення співвиконавців, дотримання гарантійних строків, антикорупційних й санкційних застережень.
Нова методика проведення закупівель розроблена командою Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України та базується на комплексному аналізі проблематики під час здійснення закупівель послуг, направлена на уникнення ризиків, пов’язаних з недобросовісною конкуренцією, дискримінаційними кваліфікаційними критеріями, недотриманням зобов’язань потенційними виконавцями, ознаками змови, зловживанням оскарженням, підвищення рівня утримання автомобільних доріг загального користування державного значення.
Опис окремої частини або частин предмета закупівлі
1 послуга
Послуги з експлуатаційного утримання автомобільних доріг загального користування державного значення Житомирської області, протяжністю 500,8 км (номенклатурні позиції та кількість згідно технічного завдання)
ДК 021:2015: 63710000-9 — Послуги з обслуговування наземних видів транспорту
Критерії вибору переможця
Очікувана вартість:
100%
Тендерна документація
13.03.2024 14:29
13.03.2024 14:24
13.03.2024 14:24
13.03.2024 14:24
13.03.2024 14:24
13.03.2024 14:24
13.03.2024 14:24
13.03.2024 14:24
13.03.2024 14:24
13.03.2024 14:24
13.03.2024 14:24
13.03.2024 14:24
07.03.2024 14:56
07.03.2024 14:46
07.03.2024 14:07
07.03.2024 14:07
07.03.2024 14:07
07.03.2024 14:07
07.03.2024 14:07
07.03.2024 14:07
07.03.2024 14:07
07.03.2024 14:07
07.03.2024 14:07
07.03.2024 14:07
05.03.2024 17:01
05.03.2024 17:01
05.03.2024 17:01
05.03.2024 17:01
05.03.2024 17:01
05.03.2024 17:01
05.03.2024 17:01
05.03.2024 17:00
05.03.2024 16:58
05.03.2024 16:58
13.03.2024 14:29
07.03.2024 14:56
07.03.2024 14:50
05.03.2024 17:07
Запитання до процедури
працівники
Дата подання: 07.03.2024 12:19
Дата відповіді: 09.03.2024 17:15
відповідно до форми таблиці 3 Додатку 3 ТД необхідно вказати посаду та Досвід роботи на цій посаді в підприємстві, (роки) для працівників, які включені до даної довідки. Як вказати посаду і досвід роботи для працівників, які залучені на підставі цивільно-правових угод?
відповідь:
В таблиці 3 Додатку 3 до ТД необхідно вказати посаду, яка вказана в ЦПУ і досвід роботи на підприємстві (в ЦПУ є дата, з якої заключено угоду на певну посаду з конкретним працівником)
техніка
Дата подання: 07.03.2024 12:20
Дата відповіді: 07.03.2024 16:20
Умовами ТД передбачено наявність в учасника, зокрема, Комбінована дорожня машина (КДМ) для снігоочистки та розподілення протиожележних матеріалів. Наше підприємство має в наявності величезну кількість машин ТА механізмів, які за своїми технічними характеристиками є аналогічними (еквівалентними) тим, що наведені Замовником у ТД. Чи має право учасник на підтвердження наявності Комбінована дорожня машина (КДМ) для снігоочистки та розподілення протиожележних матеріалів надати механізми, які за своїми технічними характеристиками є аналогічними (еквівалентними)?
Розгорнути
Згорнути
відповідь:
Використання саме комбінованих дорожніх машина (КДМ) для снігоочистки та розподілення протиожеледних матеріалів, а не інших механізмів, які за асвоїми технічними характеристиками є аналогічними КДМ, рекомендовано згідно П Г.1-218-118:2005 та Рекомендацій щодо деяких питань здійснення закупівель послуг з експлуатаційного утримання автомобільних доріг загального користування державного значення
Досвід
Дата подання: 07.03.2024 18:57
Дата відповіді: 09.03.2024 17:24
Шановний Замовнику,
Просимо надати роз’яснення щодо підтвердження обсягу основних (ключових) видів робіт. У Додатку № 3 до тендерної документації зазначено, що: «УЧАСНИК МАЄ НАДАТИ ДОКУМЕНТАЛЬНЕ ПІДТВЕРДЖЕННЯ ДОСВІДУ ВИКОНАННЯ АНАЛОГІЧНОГО (АНАЛОГІЧНИХ) ДОГОВОРУ (ДОГОВОРІВ) ОДНИМ АНАЛОГІЧНИМ ДОГОВОРОМ АБО СУМАРНО (ДЕКІЛЬКОМА АНАЛОГІЧНИМИ ДОГОВОРАМИ) З НАСТУПНИХ ВИДІВ ОСНОВНИХ (КЛЮЧОВИХ) РОБІТ В ОБСЯЗІ НЕ МЕНШЕ НІЖ 30% ВІД ОБ'ЄМІВ ОСНОВНИХ (КЛЮЧОВИХ) ВИДІВ РОБІТ, ВИЗНАЧЕНИХ ЗАМОВНИКОМ В ТЕНДЕРНІЙ ДОКУМЕНТАЦІЇ В НАТУРАЛЬНИХ ВЕЛИЧИНАХ ЗГІДНО ТЕХНІЧНОГО ЗАВДАННЯ ДО ПРЕДМЕТУ ЗАКУПІВЛІ». Далі, в цьому ж Додатку, Замовник наводить таблицю №5 Перелік основних (ключових) видів робіт, в якій містяться найменування, одиниця виміру та кількість по кожному основному (ключовому) виду робіт, що визначив Замовник. Чи правильно ми розуміємо дану вимогу Замовника, а саме, що Учасник повинен підтвердити виконання основних (ключових) робіт в обсязі не менше ніж 30% від об'ємів основних (ключових) видів робіт, що зазначені Замовником у Таблиці №5 Додатку № 3 до тендерної документації? Як приклад: в таблиці зазначено - Ліквідація вибоїн асфальтобетонного покриття 30 966 м2, тому Учасник повинен підтвердити 30% від 30 966 м2, що становить не менше, ніж 9 289,8 м2.
Розгорнути
Згорнути
відповідь:
Шановний Учасник! В ТД Замовником вже вказано 30% від обсягів основних (ключових) видів робіт згідно технічного завдання. Тобто Учаснику потрібно буде підтвердити, як приклад Ліквідація вибоїн асфальтобетонного покриття не менше, ніж 30 966 м2. Замовником будуть внесені відповідні зміни до ТД. Дякуємо за запитання!
Техніка
Дата подання: 07.03.2024 18:59
Дата відповіді: 09.03.2024 17:30
Шановний Замовнику,
Просимо надати роз’яснення щодо наявності в Учасника Комбінованих дорожніх машин (КДМ) для снігоочистки та розподілення протиожележних матеріалів. Саме поняття Комбінована дорожня машина (КДМ) передбачає, що це машина з можливістю комбінування різних функцій. Таких як, наприклад, очищення доріг від снігу та розприділення протиожеледних матеріалів, очищення доріг щіткою та полив і миття доріг і т.д. Тобто, основною характеристикою даної машини є не шассі, на якому встановлено обладнання, а саме обладнання та його функції. Тому чи буде належним підтвердженням наявності даних машин, надання підтвердження Автомобілів-самоскидів з встановленим снігоочисним обладнанням та обладнанням для розприділення протиожеледних матеріалів? Звертаємо Вашу увагу, що наше підприємство та багато інших підприємств вдало застосовують таке обладнання для виконання робіт/надання послуг з експлуатаційного утримання автомобільних робіт як відповідно до договорів з Службою відновлення та розвитку інфраструктури у Житомирській області, так і з іншими Службами відновлення та розвитку інфраструктури у інших областях України. Також хочемо зауважити, що відповідно до пункту «Найменування механізмів (вітчизняні або зарубіжні аналоги)» ДОДАТОКУ Д (довідковий) Таблиця Д.1 –Рекомендовані машини для зимового утримання передбачено Єдиних правил зимового утримання автомобільних доріг П Г.1-218-118:2005, очищення доріг від снігу та розподілення протиожеледних матеріалів (в твердому та рідкому стані) за допомогою комбінованих дорожніх машин із змінним обладнанням, в т.ч. використовується також і навісне снігоочисне обладнання та розприділювачі.
Розгорнути
Згорнути
відповідь:
Замовником не встановлено додаткових вимог щодо шассі КДМ. Так, буде вважатися підтвердженням наявності КДМ на базі автомобілів з встановленим снігоочисним обладнанням та обладнанням для розпроділення протиожеледних матеріалів
Щодо атестації АБЗ
Дата подання: 11.03.2024 11:04
Дата відповіді: 12.03.2024 13:07
Шановний Замовнику! У підсумковій відомості ресурсів, яка додана до тендерної документації відсутній щебенево-мастиковий асфальтобетон. А в додатку 3 до ТД міститься вимога: "Асфальтобетонний(ні) завод(и) (виробництво) повинен бути атестований на виготовлення асфальтобетонних сумішей та щебенево-мастикових асфальтобетонних сумішей відповідно ДСТУ Б В.2.7-119:2011 та ДСТУ Б В.2.7-127:2015, про що Учасником додатково надаються підтверджуючі документи (посвідчена копія атестату виробництва та посвідчена копія договору на проведення атестації з усіма додатками, які є невід’ємною частиною договору)." Просимо роз'яснити, чи може бути АБЗ атестований лише на виготовлення асфальтобетонних сумішей відповідно ДСТУ Б В.2.7-119:2011?
Розгорнути
Згорнути
відповідь:
Технічним завданням (Додатком №6 до тендерної документації), а саме Відомістю обсягів робіт ((BoQ) та Технічною специфікацією не передбачено робіт з використанням щебенево-мастикової асфальтобетонної суміші. Однак Перелік автомобільних доріг загального користування державного значення Житомирської області, протяжністю 500,8 км включає ділянки автомобільних доріг з капітальним типом покриття із щебенево-мастикового асфальтобетону. В ході експлуатаційного утримання мережі автомобільних доріг може виникнути потреба у виконанні робіт із зазначеним типом покриття. Замовник вважає за необхідне щоб Учасником додатково надавалися підтверджуючі документи (посвідчена копія атестату виробництва та посвідчена копія договору на проведення атестації з усіма додатками, які є невід’ємною частиною договору), що підтверджують наявність атестації асфальтобетонного(низ) заводу(ів) (виробництво) на виготовлення асфальтобетонних сумішей та щебенево-мастикових асфальтобетонних сумішей відповідно ДСТУ Б В.2.7-119:2011 та ДСТУ Б В.2.7-127:2015.
Аналогічний договір
Дата подання: 12.03.2024 09:09
Дата відповіді: 12.03.2024 15:45
Добрий день. Шановний Замовнику, просимо уточнити, чи буде вважатися Аналогічним договором, договір із іншим кодом, наприклад 45230000-8, а не 63710000-9. Дякуємо.
відповідь:
В ТД Замовником визначено поняття аналогічного договору без прив’язки до коду ДК 021:2015: Аналогічним договором буде вважатись договір (договори) з надання послуг (виконання робіт) з експлуатаційного утримання автомобільних доріг загального користування, укладений (укладені) протягом останніх 4 (чотирьох) років від дати, що передує даті оголошення закупівлі. Сума аналогічного (аналогічних) договору (договорів) має складати не менше 50% від очікуваної вартості предмета закупівлі.
ТЗ
Дата подання: 12.03.2024 09:41
Дата відповіді: 14.03.2024 09:43
Відповідно до п.1.1 Проекту договору:
Виконавець своїми силами і засобами та/або із залученням Співвиконавців зобов’язується у порядку та на умовах, визначених цим Договором, надати послуги: 63710000-9. Послуги з обслуговування наземних видів транспорту (Послуги з експлуатаційного утримання автомобільних доріг загального користування державного значення Житомирської області, протяжністю 500,8 км) (далі- послуги) за рахунок коштів державного бюджету, відповідно до планів-завдань, дефектного акту, відомості обсягів робіт (BoQ), технічної специфікації із зазначенням технічних та якісних характеристик предмета закупівлі, вимог до якості матеріалів та/або технічного завдання викладеного в тендерній документації в обумовлений цим Договором термін.
1. В технічній специфікації вказані обгрунтування (шифр норм). Просимо надати роз'яснення, якщо механізми в нормах, що зазначені в технічній специфікації, не відповідають фактично наявним механізмам в Учасника, то Учасник має право застосовувати норми для фактичнно наявних механізмів, які за своїми технічними характеристиками є аналогічними (еквівалентними)?
2. В технічній специфікації до виду робіт
- Улаштування снігозатримувальних пристроїв із полімерних сіток
та
-Знімання снігозатримувальних пристроїв із полімерних сіток
Вказано обгрунтування (шифр норми) ДУ4-35-1.
Просимо роз'яснити, який коефіцієнт примінити до ресурсів норми ДУ4-35-1, при зніманні снігозатримувальних пристроїв із полімерних сіток, тому що в технічній частині галузевих розрахунків витрат ресурсів на роботи з експлуатаційного утримання на автомобільних дорогах загального користування, на даний вид робіт коефіцієнт не вказано.
3. В технічній специфікації до виду робіт
–Встановлення опор для дорожніх знаків (обгрунтування (шифр норм) ДУ3-12-2), не вказано
норму витрат матеріалів, що застосовуються для приготування цементного розчину. Просимо вказати норму витрат матеріалів для приготування розчину, який використовується при встановленні опор дорожніх знаків, або роз'яснити чи Учасник має право розрахувати норми витрат матеріалів згідно технології виконання робіт.
Розгорнути
Згорнути
відповідь:
1. Згідно п.6.2. Методики визначення вартості дорожніх робіт та послуг щодо визначення вартості нового будівництва, реконструкції, ремонтів та експлуатаційного утримання автомобільних доріг загального користування для визначення ціни тендерних пропозицій Замовником надано Відомість обсягів робіт (BoQ) та Технічну специфікацію із зазначенням технічних та якісних характеристик предмета закупівлі, вимог до якості матеріалів.
Враховуючи вищенаведене Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Житомирській області вбачає за доцільне передбачити застосування механізмів, які є цілком відповідні за своїми характеристиками з метою можливості виконання даних робіт з відповідною якістю.
2. Знімання снігозатримувальних пристроїв із полімерних сіток розраховується згідно Галузевих розрахунків витрат ресурсів (далі РВР), зокрема ДУ4-35-1 (стосовно), із застосуванням понижаючого коефіцієнту відповідно до п 2.8 Вказівок щодо застосування ресурсних елементних кошторисних норм на будівельні роботи.
3. Встановлення опор для дорожніх знаків розраховується згідно Галузевих розрахунків витрат ресурсів (далі РВР), зокрема згідно ДУ3-12-2. В складі робіт даної РВР передбачено приготування цементного розчину. Витрати матеріалів для приготування цементного розчину розраховуються підрядником згідно технології виконання робіт.
Враховуючи вищенаведене Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Житомирській області вбачає за доцільне передбачити застосування механізмів, які є цілком відповідні за своїми характеристиками з метою можливості виконання даних робіт з відповідною якістю.
2. Знімання снігозатримувальних пристроїв із полімерних сіток розраховується згідно Галузевих розрахунків витрат ресурсів (далі РВР), зокрема ДУ4-35-1 (стосовно), із застосуванням понижаючого коефіцієнту відповідно до п 2.8 Вказівок щодо застосування ресурсних елементних кошторисних норм на будівельні роботи.
3. Встановлення опор для дорожніх знаків розраховується згідно Галузевих розрахунків витрат ресурсів (далі РВР), зокрема згідно ДУ3-12-2. В складі робіт даної РВР передбачено приготування цементного розчину. Витрати матеріалів для приготування цементного розчину розраховуються підрядником згідно технології виконання робіт.
КДМ
Дата подання: 12.03.2024 09:44
Дата відповіді: 14.03.2024 09:58
Шановний Замовнику, Просимо надати роз’яснення щодо наявності в Учасника Комбінованих дорожніх машин (КДМ) для снігоочистки та розподілення протиожележних матеріалів. Саме поняття Комбінована дорожня машина (КДМ) передбачає, що це машина з можливістю комбінування різних функцій. Таких як, наприклад, очищення доріг від снігу та розприділення протиожеледних матеріалів, очищення доріг щіткою та полив і миття доріг і т.д. Тобто, основною характеристикою даної машини є не шассі, на якому встановлено обладнання, а саме обладнання та його функції. Тому чи буде належним підтвердженням наявності даних машин, надання підтвердження Автомобілів-самоскидів з встановленим снігоочисним обладнанням та обладнанням для розприділення протиожеледних матеріалів? Звертаємо Вашу увагу, що наше підприємство та багато інших підприємств вдало застосовують таке обладнання для виконання робіт/надання послуг з експлуатаційного утримання автомобільних робіт як відповідно до договорів з Службою відновлення та розвитку інфраструктури у Житомирській області, так і з іншими Службами відновлення та розвитку інфраструктури у інших областях України. Також хочемо зауважити, що відповідно до пункту «Найменування механізмів (вітчизняні або зарубіжні аналоги)» ДОДАТОКУ Д (довідковий) Таблиця Д.1 –Рекомендовані машини для зимового утримання передбачено Єдиних правил зимового утримання автомобільних доріг П Г.1-218-118:2005, очищення доріг від снігу та розподілення протиожеледних матеріалів (в твердому та рідкому стані) за допомогою комбінованих дорожніх машин із змінним обладнанням, в т.ч. використовується також і навісне снігоочисне обладнання та розприділювачі.
Розгорнути
Згорнути
відповідь:
Замовником не встановлено додаткових вимог щодо шассі КДМ. Так, буде вважатися підтвердженням наявності КДМ на базі автомобілів з встановленим снігоочисним обладнанням та обладнанням для розпроділення протиожеледних матеріалів
Аукціон
Реєстр пропозицій
Дата і час розкриття: 21.03.2024 14:31
| Учасник | Первинна пропозиція | Остаточна пропозиція | Документи |
|---|---|---|---|
|
ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ «ГРУПА КОМПАНІЙ «АВТОСТРАДА»
Пошук по цьому учаснику
|
446 909 000 UAH з ПДВ | 446 909 000 UAH з ПДВ | Документи |
|
Товариство з обмеженою відповідальністю "БУДІВЕЛЬНА КОМПАНІЯ "БУДАЛЬЯНС ГРУП"
Пошук по цьому учаснику
|
553 909 145.17 UAH з ПДВ | 508 999 000 UAH з ПДВ | Документи |
|
Товариство з обмеженою відповідальністю "ОНУР КОНСТРУКЦІОН ІНТЕРНЕШНЛ"
Пошук по цьому учаснику
|
598 450 300 UAH з ПДВ | 509 000 000 UAH з ПДВ | Документи |
|
ПРИВАТНЕ ПІДПРИЄМСТВО "АВТОМАГІСТРАЛЬ"
Пошук по цьому учаснику
|
595 200 244 UAH з ПДВ | 595 200 244 UAH з ПДВ | Документи |
Отримані пропозиції
| Учасник | Рішення | Пропозиція | Опубліковано |
|---|---|---|---|
|
ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ «ГРУПА КОМПАНІЙ «АВТОСТРАДА» #40148165
Пошук по цьому переможцю
|
Переможець | 446 909 000 UAH з ПДВ | 04.04.2024 16:58 |
Переможець
Дата і час публікації: 04.04.2024 16:58
| Учасник | Пропозиція | Документи |
ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ «ГРУПА КОМПАНІЙ «АВТОСТРАДА»
Пошук по цьому переможцю
|
446 909 000 UAH з ПДВ | Документи |
|---|
Укладений договір
Номер 46
| Контракт | Статус | Сума | Опубліковано | Укладений |
|---|---|---|---|---|
| договір №46 від 15.04.24 500,8 км Автострада_.pdf | Укладений |
446 909 000
|
15.04.2024 15:57
|
15.04.2024
|
| sign.p7s | Укладений |
15.04.2024 15:58
|
