Послуги з ремонту і технічного обслуговування автотранспорту (Volkswagen)

Шановний замовнику. Аналізуючий вашу конкурсну документацію ми як потенційний учасник з багаторічним досвідом надання послуг що є предметом закупівлі дійшли до висновку щодо наявності у документації незаконних вимог та таких що обмежують коло потенційних учасників з огляду на наступне: 1) Ваша документація містить наступну вимогу: "2. СТО обов'язково повинна мати таке обладнання: - професійну діючу генераторну установку, загальною потужністю не менше необхідного розрахункового пікового споживання електроприладів, яка забезпечує постійну безперебійну роботу електрообладнання станції технічного обслуговування під час відключення енергоспоживання." Зазначена вимога є незаконною та такою що обмежує коло потенційних учасників з огляду на те, що не всі області України у тому числі з вашого переліку мають проблеми з електрогенерацією а отже і відсутні як віялові так і будь-які інші відключення електроенергії. З огляду на це, вимагати від учасників мати в цих облстях обладнання яке не має відношення до надання послуг що є предметом закупівлі незаконно. Також ця вимога обмежує коло потенційних учасників, що не мають такої установки. З огляду на зазначене просимо видалити зазначену вимогу, або встановити її виключно для тих областей України в яких наявні проблеми з електроенергією. 2. Наступна вимога викладена у такий спосіб, що не дозволяє чітко зрозуміти межі в яких має бути наявні СТО учасника:

«2.1.2. Місце знаходження СТО Учасника в межах наступних областей Сумська, Чернігівська, Київська, Полтавська. На підтвердження зазначеного, учасник має надати довідку у довільній формі щодо станції(й) технічного обслуговування, на якій(их) планується обслуговування автомобілів Замовника із зазначенням її/їх адреси/адрес; найменування; контактних телефонів; контактних осіб, переліку послуг та режиму роботи).» З огляду на спосіб викладення цієї вимоги, її можна трактувати так, наче ви вимагаєте від кожного Учасника наявність станцій технічного обслуговування транспорту в межах КОЖНОЇ області з наданого переліка. Якщо це не так, то просимо внести зміни до документації та викласти у спосіб який неможливо трактувати у більш ніж один спосіб:
«2.1.2. Місце знаходження СТО Учасника в межах ОДНІЄЇ З наступних областей Сумська, Чернігівська, Київська, Полтавська. На підтвердження зазначеного, учасник має надати довідку у довільній формі щодо станції(й) технічного обслуговування, на якій(их) планується обслуговування автомобілів Замовника із зазначенням її/їх адреси/адрес; найменування; контактних телефонів; контактних осіб, переліку послуг та режиму роботи).» В разі ж якщо ви вимагаєте наявність в УСІХ цих областях необхідності проведення ремонту, просимо чітко зазначити підстави встановлення такої вимоги з огляду на доцільність мати таку велику мережу СТО від одного учасника. 3. Наступна вимога є дискримінаційної та такою що обмежує коло потенційних учасників що додатково підтверджується відповідним рішенням АМКУ посилання на яке надається нижче: «2.1.1.СТО повинно мати документ (сертифікат/дилерську угоду/авторизаційний лист) офіційного дилера на право  проведення гарантійного та післягарантійного обслуговування автомобілів Volkswagen.» Ця вимога є НЕЗАКОННОЮ та дискримінаційною з огляду на те, що предметом закупівлі є звичайний поточний ремонт а не надання послуг з гарантійного ремонту. Згідно переліку вашого транспорту що потребує ремонту ЖОДНА з машин не може перебувати на гарантії виробника оскільки термін дії гарантійного обслуговування на машинах 2006-2009 років вже давно минув, а отже і отримати саме гарантійне обслуговування ви не маєте законних підстав. З огляду на зазначене ваша вимога є дискримінаційною, незаконною та безпідставною. На підтвердження надаємо посилання на відповідне рішення АМКУ по скаргах UA-2023-06-26-012155-a.b3 та UA-2023-06-26-012155-a.c4 щодо застосування статусу дилеру чи офіційного представника у випадках коли це не є обґрунтованим. посилання на закупівлю: UA-2023-06-26-012155-a

З огляду на все зазначене просимо видалити та викласти документацію в іншій редакції без таких вимог що обмежують коло учасників, є незаконними та нечіткими.

Розуміючи можливі ризики допущення недобросовісних учасників які пропонують послуги з ремонту та обслуговування з низькою якості ви можете застосувати вимогу щодо використання виключно якісних комплектуючих необхідних для ремонту та вимагати відповідне підтвердження від учасників. Застосувавши це та прибравши обмеження щодо офіційного представника виробника ви можете отримати такі ж якісні послуги (особливо виходячи з того що транспорт що є предметом закупівлі давно не перебуває на гарантійному обслуговуванні) проте за значно нижчою ціною оскільки вам непотрібно буде сплачувати окремі кошти за залучення офіційного дилера в який зазвичай такі ж послуги суттєво (30-40%) дорожче ніж у тих хто не переплачує за такий статус. Ви можете впевнитися у надійності учасника навіть зробивши відповідні запити до Замовників які вже попередньо отримували послуги. Наприклад ми є учасником який не має офіційного статуса представника, маємо багаторічний досвід співпраці з багатьма замовниками у публічних закупівлях, не маємо жодного негативного випадку за більш ніж 6 років і можемо запропонувати послуги які вам необхідні за набагато більш вигідними цінами ніж ваша очікувана вартість.